随着国内汽车市场更新换代的速度逐渐加快，小型车，目前已经从家用入门首选，变成了如今的无人问津。究其原因，无非是车辆尺寸小，导致车内空间不足。不过，随着纯电动车的兴起，灵活的机械布局成为了小型车的“救命稻草”，比如眼前这台欧拉白猫，车身尺寸不大，但内部空间堪比紧凑型车，既满足了乘坐需求，又具备了灵活小巧，好开好停的属性，很适用于城市环境。本期《实用性测试报告》的将对欧拉白猫进行详细评测，看看它的实用性表现具体如何。
测试车辆：2020款 欧拉白猫 401km 旗舰版
补贴后价格：8.88万元
一、功能性配置测试环节
机械钥匙锁孔采用了外露式设计，将遥控钥匙后方的机械钥匙拔出，直接插入机械锁孔即可，操作方式简洁直观。无钥匙进入功能仅支持主驾侧车门，测试过程中，或许是试驾车的个体原因，无钥匙解锁和落锁全程均无响应。
后视镜调节采用按键操作方式，位于中控台最左侧。调节后视镜时，需要先将带有“L”“R”字样的按键拨动到相对应的方向，随后通过下方的方向按键即可调节后视镜镜面角度。调节方式较为直观，整个过程十分流畅，没有迟滞的现象。
发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需要拉动车内拉手，随后再拨动发动机舱前端的开关即可开启。发动机舱盖为手动支撑杆支撑，不过支撑杆的造型和位置与常规车型均有所区别。手动支撑杆位于发动机舱的右上角，支撑方式也并非顶住发动机舱盖，而是别住发动机舱盖的合页部分，且操作方式也不是很顺畅，便捷度一般。
二、舒适性配置测试环节
欧拉白猫前排座椅前后以及靠背角度调节均为手动操作，同时与此前测试过的欧拉R1相比，还增加了主驾驶座椅高低调节以及方向盘高低调节功能，能够为不同身材的驾驶者找到合适的坐姿。
在主驾驶座椅测试中，欧拉白猫的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为24cm，座椅行程适中，可以满足大多数驾驶者。
多功能方向盘支持两向手动调节，上下可调节角度为5.8°，可调幅度适中，不过在调节方向盘高度时较为重手，对于力气较小的女性来说不是很友好。
由于欧拉白猫的定位为5门4座两厢车，所以后排仅配备了2个头枕。头枕的面积较大，质地较软，能够为后排乘客提供较为舒适的体验，同时在事故发生时，能够为头部提供充足的支撑。
此次试驾的欧拉白猫为全系顶配车型，但并未配备前排中央扶手箱。或许是因为考虑到安装前排中央扶手会与电子驻车以及无线充电等功能产生干扰，不过长时间驾驶右侧手肘容易出现疲劳感。
三、多媒体配置测试环节
欧拉白猫采用了安卓内核的多媒体系统，可通过触控方式进行操作，UI界面简洁，与手机或平板电脑相似，功能标注清晰，上手几乎没有难度。
对于日常使用最多的收音机功能我们也进行了测试，首先直接点击屏幕中的“收音机”图标便可进入收音机功能界面，之后可以在右侧的列表中可以看到已经搜索出来的电台列表。点击列表上方的“搜索”，系统便会自动进行频率搜索。而想要收藏频率也很简单，只需要选好频率后将右下角的空心五星图标点击变为实心黄色，然后在收藏电台里就可以看到全部的收藏列表了。
欧拉白猫全车共配备了2个USB接口，前/后排各一个。前排位于多媒体触控屏下方，而后排接口则位于前排中央通道末端。同时，我们还对两个USB接口的电压和电流进行了测试，所测得的电压与电流均为5.12V和1.14A。此外，车内还提供了1个12V电源接口，位于换挡旋钮下方的前排储物槽内。
导航系统内核为高德地图，使用方式与手机版相似。目的地输入支持手写与拼音，系统会根据输入的关键字通过车联网快速联想出相关目的地。确认目的地后，地图便会显示出其具体位置以及相关进出口等多种信息。点击开始导航，系统会主动提示选择路线，还会告知预计行驶时间以及行驶里程，方便驾驶者根据实际需求选择路线。此外，欧拉白猫的全液晶仪表还支持映射导航的指引信息，有效避免了驾驶者行驶过程中分散注意力。
四、空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《城市代步新萌宠 试驾长城欧拉白猫》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将DNF辅助从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
总体来看，欧拉白猫的车内储物空间数量和容积均表现合格，能满足简单的日常储物需求。不过，全车唯一的一个杯架内部包含了遥控钥匙识别功能，一般来说这个功能只要配备了无钥匙启动的车辆都会有，区别在于有的位于杯架内，有的位于储物槽内，用途是当遥控钥匙电量不足时，将其与该配置接触就能完成启动车辆。不过欧拉白猫在遥控钥匙在有电的情况下也需要这样操作才能启动车辆，这也迫使驾驶者需要上车后将钥匙掏出，放入杯架内，才能启动车辆。这样的操作方式不仅繁琐，同时也没有达到真正无钥匙启动的目的，希望可以在车辆改款时进行改进。
欧拉白猫的全车储物空间总数量共10个，其中储物槽容易均较大，能够轻松容纳多种个物品。前车门板储物槽内部配备了隔板，能够将物品分类放置；前排底部储物槽的深度不错，可以将随身的挎包或背包放置于此，很方便。
此次测试的欧拉白猫可以通过后备箱按键和遥控钥匙开启后备箱。后备箱内部空间虽小，但较为规整，同时后排座椅支持整体放倒，从而进一步提升了后备箱空间的扩展能力。
对于欧拉白猫的后备箱基础数值，我们也进行了实测，开口长度为52cm；开口宽度为103cm；后备箱进深达到40cm；后备箱地台与内部车顶的垂直高度为75cm。
五、安全配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为166cm，优于同级别车型正常平均水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为635cm。
外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
欧拉白猫的后视镜面积较大，虽然没有配备双曲镜面，但依然对后方视野有着不错的的可视范围。最终测试结果为左侧25°，右侧为19°，属于同级别车型平均水平。
欧拉白猫配备了三段式倒车雷达，在测试过程中，倒车雷达最远在117cm处可以感应到后方物体，每段距离间隔掌握较为均匀，易于驾驶者做出判断。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，欧拉白猫持续蜂鸣提示距离为30cm，相比经验值会略远一些，但差距不大。
此次测试的欧拉白猫还配备了前雷达，而这项配置只出现在全系最顶配的车型上。不过从车头来看，仅在左右两绝地求生辅助挂侧配备了两颗雷达，通过测试也证实，由于结构原因，欧拉白猫对正前方较细的物体是无法识别的，比如测试用的桩桶。所以测试时我们将桩桶的位置进行了变更，经过测试发现，前雷达采用了两段式蜂鸣，最远可在33cm处感应到前方物体，而持续蜂鸣阶段最远距离为18cm，要略低于经验值，可见驾驶者在行驶过程中对前雷达不能过于依赖，还需要多进行观察。
虽然泊车雷达系统表现一般，但影像辅助系统却十分惊艳，不仅显示效果清晰，同时诸如随动倒车辅助线以及360°全景功能均全部支持，能够大幅提升泊车时的安全性。此外，这套系统还加入了3D影像功能，可以通过滑动屏幕实现360°的车外视角，不仅很有科技感，也能够很好帮助驾驶者判断车辆位置，只不过当离后方车辆或障碍物较近的时候，镜头畸变稍有些严重。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者调头的情况，这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。
经过实测，欧拉白猫的转弯半径为4.1m，优于同级别平均水平，常规道路完成掉头动作非常轻松。
欧拉白猫的车门顶部均提供车内拉手，这项配置对于行动不便的人来说很有帮助，而且对于颠簸路面或快速行驶时也能起到一定的安全辅助作用。
六、实用性配置亮点
车载行车记录仪
欧拉白猫配备了车载行车记录仪，除了常规的录像外，还支持拍照以及紧急录像功能，功能十分强大，并且免去了自行安装行车记录仪繁琐的走线步骤，很实用。
手机无线充电功能
此次测试的欧拉白猫还配备了同级别车中不常见的手机无线充电功能，该功能需要手动开启，所以比自动激活方式的无线充电反应要灵敏，可以说将手机放上去就会迅速进行无线充电，几乎不会出现无响应的情况。
副驾驶折叠挂钩
副驾驶左侧靠近中控台处配备了一个折叠式的挂钩，可以悬挂一些随手的物品，十分方便。而这项配置在近期长城品牌旗下的新车上较为常见，可见在人性化体验方面，长城汽车也有了长足的进步。
总结：
通过测试不难发现，欧拉白猫的整体表现中规中矩，实用性的表现虽然与同级别车型相近，但不乏一些亮点。比如前/后排均提供了USB接口、配备了车载行车记录仪以及非常实用的副驾驶侧折叠式挂钩等等，都能感受到设计师在人性化方面的考量。不过，这款可爱的小车也有需要提升的地方，像需要遥控钥匙接触才能启动车辆的无钥匙启动功能以及对正前方障碍物不太灵敏的前雷达系统等等，或许用习惯了之后并不会对日常使用造成太大影响，但改善这些细节上的瑕疵，无疑会让消费者的好感度大幅提升。值得一提的是，欧拉白猫支持OTA在线升级，也许下一个新版本的升级包推送时，这些问题就会得到改善，所以无需过多担心。总体来看，宽裕的车内乘坐空间，较为完善的舒适性配置以及经济省心的电驱系统，欧拉白猫无疑是家用代步好伙伴。
