在大年初二，我们已经发过了SRAM 12速Red eTap AXS套件的发布文章，不过光凭这篇文章，大家是无法深入了解这款全新套绝地求生辅助购买件的。正好年后小编收到了官方发来的FAQ，小编马上稍加整理，来为大家“划重点”。
首先是在整个套件层面的FAQ：
什么是AXS™，该如何发音？
AXS™的发音与“Access”一词的发音相同，是SRAM的连接组件集合的名称。AXS™App用作于和AXS™组件之间启用个性化功能选项的界面。该App提供iOS和Android版本。
小编注释：简单说就是可以通过手机对套件进行深度的订制和设定的系统。
新套件是否具备圈刹和碟刹两个版本?
是的。
小编注释：这是理所当然的，目前还没到可以放弃圈刹市场的阶段，但夹器并没有更新，依然是“祖传”RED单轴夹器和S900直装夹器。
有不同的颜色可供选择吗?
RED eTap AXS™只提供黑银色一款涂装。目前市场上的非系列SRAM公路刹车产品，如S900直装圈刹和S900 Aero HRD刹车可与该套件兼容并匹配。
小编注释：S900夹器那黑色明显就不搭啊！
RED eTap AXS™全新装备的X-Range™传动比设计主要优点是什么？
X-Range™提供更广泛，更实用和更平顺的齿数递进，以及利用AXS™实现的智能换档设置。
RED eTap AXS™公路车架的适配尺寸是否与11速RED eTap™不同？ 我在哪里可以找到车架适配规格？
新的RED eTap AXS™套件可以适应更短的后下叉和更宽的后胎。
小编注释：反正标准的公路车架都可以安装。前拨造型经过修改，安装在Gravel Bike上可以提供更大的轮胎间隙。
RED eTap AXS™可以安装在目前兼容8,9,10或11速套件的自行车上吗？
是的，前提是您的后花鼓带有XDR塔基。大多数制造商都提供更换XDR塔基以改装11速公路后轮，或者如果您目前正在更换8速，9速或10速传动套件，请将您的轮组升级为带有XDR塔基的后轮，即可安装此套件。
小编注释：新套件最大的问题就是，国内除SRAM自家Zipp轮组的XDR塔基外，其他品牌XDR塔基的铺货速度似乎比较慢。
11速的SRAM RED eTap™拨杆可以控制RED eTap AXS™电变后拨吗？
不行，eTap AXS™ 无法与11速套件兼容。
小编注释：SRAM RED eTap™ AXS™作为一套完全封闭的系统，就不要考虑什么兼容性了，整套用就是
RED eTap AXS™是否具有智能手机连接功能？ 另外我是否需要USB数据线来进行固件更新？
RED eTap AXS™通过SRAM AXS™App实现蓝牙移动连接。 所有组件更新都通过应用程序处理。 这是一套完整的无线连接，无需数据线。
RED eTap AXS™后拨换档是否比RED eTap™快？
是的。
我可调整后拨的换档速度吗？
不行，但是如果在前拨没有配对(公路单盘设定)的情况下，后拨的换档速度会有略微加快。
小编注释：原厂状态已经很快了，没人想慢吧？
我可以为按钮分配不同的功能吗？（例如，用左手拨杆来控制后拨向外移动）？
是的，AXS™的App允许您自定义换档拨片功能以及可选的辅助控制按钮（eTap™Blips或Clics）的功能。
小编注释：AXS作为一套可高度自定义的系统，你甚至可以用手变按钮控制升降座管
电源指示灯设置是否与11速eTap™相同？这些电量等级是如何指示的，充满一次电我可以骑行多久？
eTap AXS™使用与当前eTap™相同的充电指示器：> 25％=绿灯，<25％=红灯，<15％=闪烁红灯。电池电量状态指示和许多GPS表头以及AXS™应用程序一样。一次完整的充电可续航60小时。电池完全充满需要一个小时。
RED eTap AXS™可以在ANT 或BLE兼容的GPS表头上显示哪些信息？
与第一代eTap™相同的信息。 这包括档位选择，换档次数和电池状态。 这取决于码表制造商在固件中配置了哪些文件数据。
小编注释：吓得小编我赶紧回家设置码表了
双盘系统共有多少个档位可用？
前面2档，后面12档，然而小盘带小飞的搭配方式将被锁定，以避免磨损大盘的内侧面，因此，总计有23个档位可用。
小编注释：由于碟刹车架后开档更大，链条蹭大盘的几率会更高，直接锁掉小对小是对的
我可以设置我的变速系统来自动切换前拨以实现序列变速逻辑吗？
是。 所有增强换档模式均使用AXS™App进行设定。
小编注释：与友商Di2套路相同
我可以不通过移动应用程序的情况下更改换档模式吗？例如，我可以使用GPS表头更改换档模式吗？
GPS表头不能用于改变换档模式。AXS™应用程序用于选择顺序或补偿模式作为完全手动的替代方案。
小编注释：现在还有人不随身携带手机的么？
如果不连接AXS™应用程序，我可以打开或关闭增强型换档吗？
您可以使用换档拨片背面的AXS™按钮在完全手动换档和预选增强换档模式（序列或半序列）之间切换。这可以在骑行时完成。按右侧拨片AXS™按钮=开，按左侧拨片AXS™按钮=关闭。
小编注释：这点倒是比友商那个去按接线器方便得多
我可以自定义传动系统的设置吗？
是的。控制、个性化选择、监测，AXS™-SRAM的新型自行车部件集成系统，将eTap™无线变速提升到新的水平。SRAM AXS™ 应用程序允许用户查看电池状态、更改零件动作、个性化控制、获取维护提醒和更新固件。
如果我选择序列变速模式，我仍可以手动让前拨强制吃鸡挂辅助换档吗？
可以。只需同时推动两个换档拨片，就像在完全手动模式下一样进行换档。
是否有一种换档模式，让我在为前拨变档的时候自动为我适配后拨的档位？
是。 您可以使用AXS™应用程序选择您的换档模式选项。
系统需要知道我正在使用哪个规格的飞轮，以实现自动后拨档位调整？
是的，你可以用AXS™ App输入你的飞轮尺寸 。在序列模式和半序列模式下（手动控制前拨 自动后拨补偿换档）实现最佳操作。
小编注释：更换不同齿数的飞轮切记要进AXS APP设定齿数
RED eTap AXS™如何与其他SRAM的无线设备连接配对？
所有AXS™组件均可使用我们专有的加密无线网络相互连接。
在清洗装有RED eTap AXS™组件的自行车时，需要注意哪些事情？
虽然RED eTap AXS™组件可承受压力冲洗和浸没，但每个组件的处理方式应与处理滚珠轴承组件（如花鼓、碗组、中轴）的方式相同。也就是说，避免直接在变速器和电池之间的密封件，变速器转点或部件连接点处喷水。
小编注释：反正别用高压水枪就是
我可以在骑行台上使用搭载RED eTap AXS™的11速自行车吗？
骑行台需要安装XDR塔基才能兼容RED eTap AXS™套件。不建议在11速飞轮上使用12速RED链条，因为不兼容的部件会损坏传动系统。SRAM为市场上主流骑行台公司提供了信息，涵盖与RED eTap AXS™传动系统兼容的要求。请与您首选的骑行台品牌联系以确保兼容性。
小编注释：这确实是个蛋疼问题……
对于从传统的2×11速变速套件升级过来的用户，建议使用哪些2x X-Range传动选项？
小编注释：反正选33T就不会错……
手变部分
新的SRAM RED eTap AXS™刹把手变需要什么类型的电池？
每个手变需要一个CR2032电池，与之前的RED eTap™套件相同。
小编注释：使用CR2032电池的好处是随处可得，一般五金店都能买到；在荒郊野外没电的话，还可以拆Quarq功率计的电池应急……
一颗全新的电池可以让我使用多长时间？
大约2年，这也取决于您的换档频率。
变速器上是否有任何未分配功能的辅助按钮，可用于控制其他无线组件或执行特殊功能？
有的，换档拨片背面的AXS™按钮可用于在换档模式之间切换（基本模式和增强模式）。 此外，您可以指定eTap™Blip远程换档按钮来控制其他SRAM AXS™设备。
eTap™Blip和Clic按钮功能是否可以客制设定？
可以使用AXS™应用程序自定义Blips和Clics插入的端口的功能。
RED eTap AXS™手变是否与Eagle™AXS™后拨兼容？
是的。AXS™系统允许您混混搭公路和山地组件，同样可以控制升降座管。
小编注释：只是无线连接部分可以兼容，飞轮链条的兼容后面会讲
牙盘部分
SRAM的eTapAXS™公路牙盘的Q值是否与SRAM的11速公路牙盘不同？
不，它是一样的。
是否可以将其他SRAM牙盘上的5爪无功率计的盘爪装到RED DUB牙盘上？
不可以，他们不兼容。
小编注释：SRAM RED eTap™ AXS™作为一套完全封闭的系统，就不要考虑什么兼容性了，整套用就是X2
新的SRAM RED eTapAXS™牙盘/盘片的链线是多少？它和11速的SRAM公路牙盘有不同吗？
RED eTap AXS™ 2x 链线为45mm，1x 为 44.7mm，11速 2x 和 1x链线均为45.5mm
SRAM RED eTap AXS™ 和TREK的BB90中轴可以兼容吗？
可以，使用GXP轴心的牙盘套件即可。TREK碳纤维车架可以使用GXP轴心的牙盘并搭配相应的中轴使用。
SRAM Eagle™ 直装盘可以装到SRAM road DUB™牙盘上吗？
不可以，轴心接口不兼容。
小编注释：RED eTap AXS™的单盘都低至36T了，还不够用？
新的SRAM RED eTap AXS™牙盘组采用了怎么样的中轴接口标准？ 是否需要不同的轴心长度以适应BB386和BBRight这类更宽的五通？
不用。DUB™公路平台用于SRAM RED eTap AXS™牙盘组时，当与相应的SRAM DUB中轴一起使用时，与以下中轴兼容：BB DUB BSA、BB DUB BB86、BB DUB BB30、BB DUB PF30、BB DUB BB386、BB DUB BBRIGHT、BB DUB PF30A。
小编注释：部分五通外壳较小的BB86车架可能存在DUB中轴与后刹油管存在干涉的问题，需要使用GXP规格牙盘。
SRAM RED DUB™ 是否有意规螺纹的中轴可用？
没有，70mm意规螺纹中轴需要使用GXP意规中轴和GXP轴心。
小编注释：感受DOGMA车主的愤怒吧！
SRAM RED eTap AXS™提供了那几种盘片尺寸？
2x为50/37、48/35、46/33（直装式），1x为36、38、40、42、44、46 (盘片 盘爪) ，1x Aero为48、50（直装式）
后续还会增加盘片的尺寸规格吗?
SRAM始终致力于新产品设计，但对于可能正在开发的产品，无可奉告。
是否有双盘系统的RED eTap AXS™牙盘组采用4钉的盘爪？
没有，所有SRAM RED eTap AXS™ 2x系统的牙盘都采用直装盘片。
是否有RED 2x的盘片可以适配SRAM RED eTap AXS™ 1x 4钉的盘爪
没有，只有1x。
为什么SRAM RED eTapAXS™上的大盘和小盘之间的2x盘齿数差异少于SRAM以前的公路盘齿？
通过改变飞轮的齿数范围，可以提供更平顺的变速体验。同时让用户能在飞轮间隔一齿的理想区域获得更长的骑行时间。这给车手带来了对既定踏频和速度更好的控制力，意味着你无需苦苦寻觅合适的齿比。当你更换牙盘档位时，两片牙盘的齿数差异更小，所需的踏频变化也更小。这意味着为保持踏频需要飞轮端作出的补偿性变速也更少。
小编注释：这点50/34和52/36的用户体会更加深刻
我是否可以将eTap AXS™配置为更低齿比的1x传动系统？
可以，通过以下方式：1. eTap AXS™ 手变、2. Eagle™飞轮、3. Eagle™ 链条、4. Eagle™ 或 eTap AXS™ 牙盘。SRAM RED eTap AXS™ 链条仅兼容 SRAM RED eTap AXS™ 盘片，Eagle™ 链条仅为单盘10-50 T或 11-50 T Eagle™ 飞轮而设计（注意: SRAM RED eTap AXS™ 12速链条仅适用于 RED eTap AXS™ 12速 XDR 飞轮）
小编注释：反正记住链条跟飞轮走就对了
拆卸SRAM RED® 1x的分体式盘片需要用到什么工具？
T30 梅花扳手。
拆卸SRAM RED® 直装式盘片需要用到什么工具？
T20梅花扳手。
当配备功率计的SRAM RED®2x公路盘片磨损时，是否必须更换功率计？
是的。 SRAM RED® AXS™牙盘上的功率计与盘片完全集成，可实现更低重量和最高精度。 而RED®盘片的寿命比自家11速盘片长50％，大大延长了盘片和功率计组件的使用寿命。 此外，定期链条清洁，及时润滑和更换磨损的链条将大大延长盘片的使用寿命。保持这种预防性维护还可以使您的传动系统保持良好的性能，同时节省您更换盘片的费用。
小编注释：虽然很多人担心寿命问题，但小编认为对于一般消费者来说，盘片寿命增加了50%的情况下，你能把盘片磨坏估计产品都要换代了……
飞轮部分
RED eTap AXS™飞轮有哪几种齿比范围？
有10-26T、10-28T、10-33T三种。Eagle™ 10-50T和11-50 T的飞轮虽然不是套件中默认的组件，但是在使用Eagle™链条和Eagle AXS™后拨的时候，可以兼容eTap AXS™ 1x盘片。
后续还会增加飞轮的尺寸规格吗?
SRAM始终致力于新产品设计，但对于可能正在开发的产品，无可奉告X2。
SRAM RED eTap AXS™ 公路飞轮需要配合什么规格的塔基？
XDR塔基。
拆装SRAM RED eTap AXS™飞轮需要用到特殊的工具吗？
不用，只需要一个常规的Shimano、SRAM飞轮拆卸工具即可。
小编注释：拆箱时千万别摸飞轮中间！全是油脂！
是否有最小11T的飞轮，这样我就不必将HG塔基换成XDR塔基了？
没有。10T开始的eTap AXS™飞轮是X-Range™齿轮设计的一个组成部分，可提供更多的单齿间隔档位，同时仍可提供更高的整体齿比范围。
小编注释：新牙盘这个齿数搭配，没有10T还怎么下坡……
链条部分
SRAM RED eTap AXS™传动系统需要使用特殊的链条工具、打链器或飞轮拆卸扳手吗？
完整的工具信息如下。SRAM已确认以下工具与RED® eTap AXS™链条、飞轮兼容。
打链器：
• Park Tool CT-3.2
• 某些Pedros, Topeak和Rohloff型号
链条钳：
• Park Tool
拆装新的RED® 公路链条一定要用到特殊的链条工具吗？
是的，SRAM建议使用新款Park Tool CT-3.2，不使用建议的工具拆装链条或许会导致链条的损伤甚至断裂。
小编注释：RED eTap AXS™一发布，Parktool就上架了新款CT-3.2打链器，套路。
为什么SRAM RED®公路链条的一面是平的？
链板更薄，这意味着使用更少的材料。为了保持强度，材料被添加到链板的顶部，使其成为迄今为止最坚固，最耐久的SRAM链条。
新的SRAM RED 公路链条建议用什么链条油？
SRAM RED® 链条使用常规链条油即可。
我可以将SRAM Eagle™ 12速链条用在SRAM RED®XG-1290 飞轮上吗？
不行。Eagle™ 链条仅兼容Eagle™ 飞轮。
小编注释：不要想着用山地链条省钱……
RED®公路链条可以用在SRAM Eagle™套件中吗？
不行。对于Eagle™传动系统来说，RED的链条太窄了，无法兼容。
为什么SRAM RED® 采用了比11速更大的链条滚子？
更大意味着更持久，更好的耐用性。
小编注释：更大更持久，什么鬼……
新的SRAM RED® 链条使用寿命与SRAM RED® 11速链条相比如何？
与SRAM RED®11速公路链相比，新的SRAM RED®链条提供相同或更高的使用寿命，具体取决于骑行条件和维护。
SRAM eTap AXS™公路链条比传统的1/8英寸小滚子链条更高效吗？
全新的RED 12速链条具有与11速相同的效率。
我如何为1x SRAM RED eTap AXS™套件量取合适的链条长度？
链条不穿过后拨绕过大盘片和最大片飞轮，在链条开始重叠处添加两个内链节和两个外链节。
我如何为2x SRAM RED eTap AXS™套件量取合适的链条长度？
链条不穿过后拨绕过大盘片和最大片飞轮，在链条开始重叠处添加一个内链节和一个外链节。
小编注释：单双盘链条长度不同，需要注意
SRAM RED eTap AXS™ PowerLocks 魔术扣和 SRAM Eagle™ 12速PowerLocks魔术扣不一样吗?
对，他们不同。Eagle™PowerLocks®可与FlatTopPowerLocks®轻松区分。Eagle™PowerLocks®侧面印有“Eagle™”字样。 SRAM RED AXS™PowerLocks®标有“SRAM PLCK-D1”。
SRAM RED® AXS™PowerLock®魔术扣可以重复拆装吗，还是在拆除一次后需要更换新的PowerLock®魔术扣？
PowerLocks®魔术扣仅限一次性使用。如果重复拆装它们，魔术扣安装位置将变得不太安全。
小编注释：SRAM一直强调他们的魔术扣是用于一次性连接
是否需要特殊的链条钳来拆卸SRAM RED eTap AXS™ PowerLocks魔术扣？
不用，任何链条钳都可以。
在新的SRAM链条上使用什么样的表面处理/涂层？
它采用SRAM的Hard Chrome™表面处理，使链条非常坚固耐用。
后拨部分
我可以不用前拨，只装后拨，作为单盘系统使用吗？
可以。
双盘和单盘系统的后拨会不一样吗？
不会，这两者使用相同的后拨。除非你使用10-50T或者11-50T Eagle™飞轮，这个飞轮需要搭配Eagle™ AXS™ 后拨。
小编注释：链条和后拨都是跟飞轮走
SRAM RED eTap AXS™ 可以兼容的最大飞轮是多少齿？
33T。
小编注释：一个后拨通杀所有新的SRAM 12速公路飞轮
有没有WiFLi®版本的SRAM RED eTap AXS™ 后拨，具备更大的齿容？
没有。
小编注释：33T还爬不上的坡，那么你需要换Eagle™后拨用50T飞轮
SRAM RED eTap AXS™后拨的总齿数容量是多少？
36（动力传动系统齿容量使用以下公式计算：[最小和最大盘片上的齿数之差] [飞轮最小和最大片的齿数之差]）。
SRAM RED eTap AXS™后拨是否配备了Cage Lock？
没有。SRAM RED eTap AXS™后拨的Orbit流体离合机构使其在柏油碎石路面或砾石上，无论1x或2x，RED eTap AXS™都可提供安静、安全和平稳的骑行体验。凭借超轻的流体阻尼器和独特的Flattop™链条，您可以比以往更自信，更高效地骑行，无论地形如何。
为什么SRAM RED eTap AXS™后拨使用新的Orbit™液压离合器而不是SRAM山地车后拨上使用的滚子轴承离合器？
公路链条管理要求与山地不同，因此它们不需要使用相同的机制。新的Orbit™流体阻尼器具有更好的速度敏感性，因此换挡引起的导板运动不会激活离合器机构，只有通过拉下链条产生的高速导板旋转才会启动。这样离合器仅在需要时使用。
小编注释：相当于“智能导板”了，从之前赛场上谍照的链条稳定程度看来，这个技术非常牛X
前拨部分
SRAM RED eTap AXS™前拨的最大后轮宽度兼容性是多少？
42mm（测量宽度）的700c轮胎。轮胎宽度超过此值的自行车（在700c车轮上）应使用1x传动系统。
小编注释：Gravel Bike用还是单盘吧
RED eTap AXS™套件是否可以在没有前拨的情况下使用？
可以。SRAM RED eTap AXS™设计用于1x和2x传动系统。
HDR刹车部分
SRAM建议使用多大尺寸的碟刹盘？
公路和Gravel建议160mm；场地赛，如铁人三项、TT、CX用140mm。
SRAM RED eTap AXS™ HRD碟刹需要什么类型的来令片？
SRAM RED eTap AXS™夹器使用与之前的SRAM RED eTap™夹器以及所有Force，Rival和Apex HRD 11速碟刹系统使用相同的来令片。
SRAM为RED RED eTap AXS™HRD碟刹提供了哪些材料的来令片选项？
原配有机来令片，售后提供金属烧结来令片。
电池部分
11速的SRAM RED eTap™前后拨电池和SRAM RED eTap AXS™的后拨电池兼容吗？
兼容。它们都采用同样的电池和充电器。
小编注释：鼓励老用户升级？？
